+7 (8452)27-90-54
+7 (8452) 606-689
box-ultra@mail.ru
Viber: +7 (906) 318-41-25
2-х опорные,
Цвет: серый
штатное крепление без сверлений
Отправка по РФ бесплатно при подписке на YouTube
2-х опорные,
Цвет: черный
штатное крепление без сверлений
Отправка по РФ бесплатно при подписке на YouTube
3-х опорные,
Цвет: серый
штатное крепление без сверлений
Отправка по РФ бесплатно при подписке на YouTube
3-х опорные,
Цвет: черный
штатное крепление без сверлений
Отправка по РФ бесплатно при подписке на YouTube
Цвет: черный ГЛЯНЕЦ
дополнительная порошковая покраска в глянец
штатное крепление без сверлений
Отправка по РФ бесплатно при подписке на YouTube
Поставить автобагажник или сначала лучше установить рейлинги?
Рассмотрим установку багажника.
При установке автобагажника на автомобиль вы получаете две поперечины, которые устанавливаются в строго определенных местах. Производители багажников (Thule/Sweden, Люкс/Москва, Атлант/Санкт-Петербург) в инструкции указывают четко определенные места, где должны стоять опоры багажников на крыше и от опоры под дверной проем заводится металлическая скоба (покрытая прорезиненным составом), притягиваясь с помощью нее багажник держится на крыше.
Минус №1. Багажник натирает постепенно крышу, а загибы на резинках дверей вы заметите уже после первой поездки. Когда вы будете продавать автомобиль вам придется сделать дополнительную скидку покупателю.
Минус №2. Места установки поперечных дуг багажника смещены вперед, вследствие чего, если вы будете ставить автобокс, то и он будет несуразно сдвинут вперед. Что не красиво и при высокой скорости движения по трассе днище бокса будет пытаться приподняться и взлететь.
Минус №3. Сам багажник не будет бесшумным. Он стоит высоко над крышей и будет дугой прорезать воздух, создавая шум.
Плюс №1. И он единственный. Дешевле поставить только поперечный багажник, если вы покупаете продольные рейлинги и багажник - будет дороже.
Рассмотрим установку продольных рейлингов и багажника.
Вот пример идеальной установки рейлингов и поперечного багажника на Renault Kaptur.
Плюс №1. Рейлинги и багажник не будут создавать шум. Поперечные дуги багажника стоят между рейлингами. Высота их ниже, чем если вы поставите на крышу только багажник.
Плюс №2. Внешний вид. Автомобиль с рейлингами становится эстетически более красив, более заметен. Если вы поставите бокс, то его можно сдвинуть максимально назад и передок бокса не будет хлопать при езде как башмак, просящий каши. Дополнительно хочу заметить, что бокс будет стоять ниже, чем в случае с только багажником. Это красивее, надежнее и облегчает загрузку бокса. На 2-3см ниже, а это значительно удобнее.
Плюс №3. Багажник не нужно будет снимать. Он не шумит и не мешает комфортной поездке. А это значит, что когда вам нужно перевести груз - он стоит на машине и ждет, он всегда готов помочь.
Плюс №4. Рейлинги от CanOtomotiv - более грузоподъемные. По паспорту их нагрузка (более 120кг) выше, чем у багажника (75кг) . Я не призываю вас перевозить на крыше тяжёлые груз, для этого есть ГрузТакси. Согласитесь, если у вас выше запас прочности, то у вас выше надежность и уверенность на дороге.
Плюс №5. Выбирайте рейлинги правильно.
Рейлинги от CanOtomotiv не портят и не царапают крышу. Крепления рейлингов из нержавеющей стали цепляются за штатные зацепы под молдингами крыши, а крепежный элемент выносит точки крепления рейлингов над крышей.
Рейлинги можно демонтировать и на крыше не останется следов установки.
Только вы имейте ввиду, что я пишу именно про эти рейлинги. Рейлинги на Рено Каптюр от других производителей менее грузоносны и при их установке надо сверлить молдинги крыши, а это почти варварство!!!
И наконец
Минус №1. И единственный. Цена выше в 2раза. Да это существенно. Оплатить 8000 или 15000 рублей.
Но если вы эти 2 суммы соотнесëте со стоимостью вашего автомобиля - я выберу потратить 15000 рублей. Я люблю свою машину, а вы?
Выбор за Вами!
ПОВТОР части статьи
Только вы имейте ввиду, что я пишу именно про эти рейлинги. Рейлинги на Рено Каптюр от других производителей менее грузоносны и при их установке надо сверлить молдинги крыши, а это почти варварство!!!
Вот вариант рейлингов других произвидителей
( рассказывается о рейлингах Hyundai Creta - рейлинги одинаковы ).
№2. Рейлинги АПС и PT GROUP. Обе фирмы из Тольятти, складывается впечатлание, что это одна и та же продукция, различия минимальные.
Способ установки достаточно оригинален.
Кратко: демонтируем молдинги на крыше, благо они на пластиковых защелках, цепляемся обхватом вокруг зацепов, за которые цеплялся пластиковый крепеж молдингов и сверлим молдинги крыши - делаем 4 дырки большим перьевым сверлом. Да, сверлим детали автомобиля! Вы спросите почему способ оригинален. Читайте внимательно:
Как можно одновременно сверлить дырки в молдингах крыши и говорить о "Механическом крепление без сверления крыши" (АПС) или еще лучше без дополнительного сверления (ПТГрупп).
Извините, я пойму другое выражение: Пива НЕТ. (совсем нет). - оно понятнее. Но не сверлить, сверля. Я не понимаю.
Грузоподъемность рейлингов - 46 кг. Если вы их нагрузите сильнее, то есть шанс сломать заднюю опору. Смотрите Обзор рейлингов АПС на Hyundai Creta.
Нужна консультация специалиста?
Оставьте заявку, мы свяжемся с Вами в ближайшее время