Бокс Koffer A440, серый.

Идеальный бокс для горнолыжного туризма, предназначен для автомобилей средних размеров, выполнен из ABS пластика толщиной исходного листа 5 мм, с UV фильтром.

Система двухстороннего открывания облегчает доступ к грузу в боксе. Ребра жёсткости на днище бокса полностью снимают эффект скручивания. Подъёмные штанги облегчают открывание крышки бокса и одновременно спроектированы так, что надёжно фиксируют крышку в закрытом состоянии. Идеальная геометрия крышки и днища даёт плотное прилегание, что не позволяет проникать грязи и пыли в грузовое пространство, а также обеспечивают лёгкое запирание/отпирание замка. П - образные крепежи - простые и надёжные, бокс устанавливается на багажные поперечины не более чем за 15-20 минут. В комплекте крепежа также присутствуют  ремни для крепления грузов. Цвета: чёрный и серый - матовые. Белый - глянец. Возможны цвета с фактурой РАПТОР

Техническая информация

​

Разработка

Автомобильные боксы Koffer разработаны для использования на современных легковых автомобилях  всех типов. В процессе моделирования мы учитываем особенности ветровой нагрузки на корпус кофра, вибрации, эффект скручивания вдоль продольной оси, изменение температур, атмосферные осадки. Размерная линейка автомобильных боксов Koffer позволяет выбрать наиболее удобный вариант, который зависит от того, что именно вы планируете перевозить: вес, линейные размеры; а также размеры и цвет автомобиля. Геометрия основных частей кофра: крышка и дно спроектированы с учётом максимального прилегания деталей, мы называем это эффектом «прилипания» - такой эффект защищает груз, размещённый в кофре от пыли, грязи, влаги.

Уже в процессе моделирования и разработки можно определить и устранить слабые точки будущего кофра: водосборники, точки критических натяжений, места наибольших вибрационных и ветровых нагрузок. В конструкции бокса учитываются нагрузки на материал при движении автомобиля до 120 км/ч, резкие повороты, маневрирование, торможение и разгон. Готовый кофр проходит сертификацию по системе стандарта качества РСТ.

Крышка

Крышка автомобильного кофра испытывает основную ветровую нагрузку при движении, поэтому проектируется в соответствии с требованиями аэродинамики, формуется из ABS пластика исходной толщиной 5 мм.  – такой пластик имеет эффект запоминания формы, пластичен, устойчив к атмосферным осадкам и перепадам температур. UV фильтр защищает цвет крышки от воздействия ультрафиолета. Крышка - обтекаемая, стремительная, создающая максимальный комфорт при движении: минимальную парусность и шумность.  При этом инженеры Koffer учитывают современные тенденции в дизайне легковых автомобилей.

Дно

Дно автомобильного бокса испытывает вибрационные нагрузки, которые передаются через корпус автомобиля и багажные поперечины на кофр. Максимальная защита кофра от этих вибраций – основная задача инженеров Koffer. Дно проектируется таким образом, чтобы максимально обеспечить «прилипание» крышки автомобильного бокса. Геометрия дна также позволяет  удобно расположить груз в кофре, при этом спроектировано таким образом, что нагрузки до 70 кг (в некоторых моделях автомобильных боксов Koffer) не влияют на изменение геометрии всего кофра – что чрезвычайно важно при ветровых нагрузках и  движении автомобиля. В качестве материала дна Koffer использует ABS пластик с исходной толщиной 5 мм.

Фурнитура

Koffer использует только специальную, автомобильную фурнитуру, которую можно эксплуатировать в широком диапазоне температур и агрессивных дорожных условиях: специализированный пластик деталей замка, усиленные направляющие-приводы замка, защита от ложного запирания, автомобильные личинки с противогрязевой шторкой и внутренней защитой от влаги. Специальные сгибатели крышки кофра выполняют две функции: прижимают крышку в закрытом состоянии и облегчают открывание крышки.

Крепление

Автомобильный бокс Koffer крепится к поперечинам багажной системы с помощью надёжных и простых П-образных скоб. В качестве дополнительных креплений на широкую аэродугу-крыло Koffer выпускает крепление T-Click.