Рассмотрим один из самых распространенных в России автомобилей - Лада Гранта. Также к нему нужно добавить Ладу Калину и Датсун Он До и Ми До.

С одной стороны все очень просто - в дверном проеме под верхней резинкой, идущей по проему каждой двери, находятся два отверстия с резьбовыми гайками. Эти отверстия не сразу увидишь, они заклеены еще дополнительными прямоугольными резиночками.

Казалось бы прикручивай к ним опоры, хочешь опирай их на крышу, а хочешь сразу ставь сверху к ним поперечные дуги, даже можно поставить сначала продольные рейлинги на крышу (грузоподъемность рейлингов маленькая до 40кг).

Но почему то все сложнее, наверное, потому что существует масса багажников на Гранту и все они различаются по способу крепления (с подушкой на крышу или без), по цене, эконом класс, который поржавеет, или уже более дорогой сегмент с аэродинамическими дугами и мощными опорами в пластике.

А еще самое главное, что почему-то практически почти все багажники на этот автомобиль очень высокие. С одной стороны это хорошо - машина кажется более высокой, привязывать грузы легче - крышу машины меньше шансов поцарапать.

Но как же быть с бесшумностью? Высокий багажник создает шум. И по трассе с ним особо комфортно не прокатишься.

Нужен комфортный низкий багажник. На фото - показан достаточно низкий багажник, по центру крыши расстояние до дуги не более 4см.

Давайте посмотрим видео-обзор, называется он -
"Обзор поперечных багажников для лада Гранта. И эксклюзивная новинка!"  

Всем хорошего настроения и удачных багажников на крыше вашего автомобиля!